Für ältere Fahrer, ein Getränk kann eins zu viel sein

Wenn Sie glauben, dass Sie ein Glas Wein zum Abendessen getrunken haben, bevor Sie auf die Straße gehen, denken Sie noch einmal darüber nach. Bereits eine Portion Alkohol könnte bei den über 55-Jährigen ausreichen, um die Fahrtüchtigkeit zu beeinträchtigen, wie eine neue Studie von Forschern der Universität von Florida (UF) gezeigt hat.

Während viele Studien die Auswirkungen von Alkohol auf jüngere Fahrer untersucht haben, ist dies die erste, die untersucht, wie selbst niedrige Dosen von Alkohol die älteren Fahrer beeinflussen können. Die Ergebnisse der Studie wurden in der Zeitschrift Psychopharmacology, veröffentlicht und die Forscher sagen, dass die Ergebnisse schließlich zu Veränderungen im legalen Blutalkoholspiegel für Fahrer jeden Alters führen könnten. Derzeit ist es erlaubt, mit einem Blutalkoholgehalt (BAC) von unter 0 zu fahren. 08.

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"Das Altern hat sich in den letzten Jahrzehnten verändert", sagte Sara Jo Nixon, Ph. D., Professorin für Psychiatrie an der UF, in einem Interview mit Healthline. "Ältere Menschen bleiben länger im sozialen und beruflichen Bereich aktiv. Diese Umgebungen beinhalten oft die Möglichkeit zum Alkoholkonsum. Relativ wenig Arbeit wurde jedoch auf die Untersuchung der Auswirkungen von Alkohol bei älteren, gemäßigten Trinkern gerichtet. "

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Ein simuliertes Fahrerlebnis

Untersuchung der Auswirkungen moderater Dosen von Alkohol bei älteren Fahrern (im Alter von 55 bis 70) und jüngere Fahrer (zwischen 25 und 35 Jahren) hatten Nixon und ihr Team insgesamt 36 Personen jeder Altersgruppe, die eine simulierte Fahraufgabe absolvierten. Zuerst wurden nüchterne Teilnehmer gebeten, eine kurvenreiche, stille, zweispurige Straße für etwa drei Meilen mit gelegentlichem Gegenverkehr und wenigen anderen Ablenkungen hinunterzufahren. Die Teilnehmer waren von drei separaten Computermonitoren umgeben, die das Gefühl, ein Fahrzeug zu fahren, nachgeahmt hatten, und sie kontrollierten das virtuelle Auto mithilfe einer Lenkradkonsole, eines Gaspedals und eines Bremspedals.

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Während der simulierten Fahraufgabe beobachteten die Forscher spezifische Fahrfähigkeiten, die üblicherweise durch Alkoholkonsum beeinflusst wurden, darunter, wie schnell der Fahrer versuchte, seine Fahrspurposition (Lenkrate) einzustellen, wie gut der Fahrer dazu in der Lage war bleiben Sie in der gekennzeichneten Spur, ihre Fähigkeit, eine konstante Geschwindigkeit und die durchschnittliche Geschwindigkeit der Fahrer während der Aufgabe beizubehalten.

Später wurden die Teilnehmer in jeder Altersgruppe gebeten, die gleiche Aufgabe zu erfüllen, nachdem sie in drei verschiedene Gruppen getrennt wurden: Die erste Gruppe trank Wasser, die zweite trank ein alkoholisches Getränk, das stark genug war, um eine BAC von 0,44 zu erreichen Die dritte Gruppe trank ein Getränk, das eine BAC von 0. 065 Prozent produzierte. Das Experiment sollte eine Situation widerspiegeln, in der eine Person mit einem Abendessen zu Abend isst, bevor sie nach Hause fährt.

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Forscher fanden heraus, dass trotz der niedrigen BAC der Teilnehmer nur eine Portion Alkohol ausreichte, um die Fahrfähigkeiten der Senioren zu beeinflussen. Bei den jüngeren mäßig berauschten Fahrern fanden sie keine signifikanten Anzeichen für Fahrstörungen.

"Ältere Erwachsene zeigten im Allgemeinen schlechtere Werte bei der Fahrpräzision und fuhren langsamer als jüngere Erwachsene vor dem Alkoholkonsum", schreiben Studienautoren. "Ältere Erwachsene zeigten auch größere Beeinträchtigung als Folge des Alkoholkonsums auf zwei Präzisions-Fahr-Maßnahmen", sagte sie, nämlich Steuerrate und die Fähigkeit, eine konstante Geschwindigkeit zu halten.

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" Schlüsselkompetenzen, die für effektives Fahren unerlässlich sind, wurden in der älteren Gruppe von Fahrern kompromittiert ", sagte Nixon.

Allerdings ist mehr Forschung nötig, um die Beziehung zwischen Alter und Alkohol sowie der realen Welt zu verstehen "999" Advertisement Advertisement

Forscher bewerten auch andere Studienergebnisse, einschließlich eines Szenarios, in dem die Teilnehmer durch komplexere Kleinstadt- und Stadteinstellungen fuhren, sowie die Daten, die durch Kopfhautelektroden gesammelt wurden Das Team hofft auch, Unterschiede in den Auswirkungen von Alkoholkonsum und Alterung auf Männer und Frauen zu untersuchen.

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Fahren in der realen Welt

Jeden Tag sterben in den USA fast 30 Menschen an Autounfällen, an denen ein alkoholkranker Fahrer beteiligt ist Zentren für Krankheitskontrolle und Prävention (CDC). Allein im Jahr 2010 wurden laut CDC-Statistiken mehr als 10.200 Menschen bei alkoholbedingten Autounfällen ums Leben gekommen, die fast ein Drittel aller verkehrsbedingten Todesfälle in den USA ausmachten.

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Während die Studie von Forschern von UF ergab, dass moderater Alkoholkonsum das Fahren junger Erwachsener in einem vereinfachten virtuellen Umfeld nicht beeinträchtigte, sagte Nixon, dass diese Ergebnisse nicht bedeuten, dass junge Fahrer nicht davon betroffen sein können niedrige Dosen von Alkohol unter verschiedenen Umständen. In der Tat, nach der CDC, junge Leute auf allen BAC-Ebenen laufen ein höheres Risiko als ältere Fahrer von einem Absturz beteiligt sind, während sie betrunken sind.

"Alkohol kann Auswirkungen auf das Fahrkönnen bei niedrigeren Dosen haben, als normalerweise angenommen wird", sagte Nixon. "Außerdem können diese Defizite so subtil sein, dass Trinker sie nicht wahrnehmen. Schließlich war die Fahrumgebung in der realen Welt nicht vollständig parallel. In der realen Welt gibt es viel mehr anhaltende und unerwartete Ablenkungen, die diese Effekte in beiden Altersgruppen verstärken könnten. "

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Der CDC empfiehlt, vor dem Besuch von alkoholfreien gesellschaftlichen Veranstaltungen einen alkoholfreien Fahrer zu planen, der Sie und Ihre Freunde mit nach Hause nimmt, ein Taxi ruft oder jemanden bittet, Sie abzuholen.

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