Rennen mit Diabetes | DiabetesMine

Zum ersten Mal seit mehreren Jahren konnte ich es am vergangenen Wochenende nicht mehr bis zum Indianapolis 500-Rennen schaffen - was ein wahres Ärgernis ist, denn es war das historische 100-jährige Jubiläum dieser Ikone Rennen.

Es gab einen guten Grund, denn ich war an der Hochzeit meines jüngsten Cousins ​​an diesem Wochenende, aber es war trotzdem enttäuschend, meine sechsjährige Teilnahme an diesem großen Indy-Rennen zu brechen, das ich zu lieben gelernt habe.

Aber es war aufregend zu wissen, dass ich und andere in der Diabetes Community im Geiste und sogar im Namen da waren.

Anfang Mai teilte Novo Nordisk mit, dass mehrere Diabetes-Befürworter, Industrievertreter und Diabetes-Organisationen ihre Namen im T1D-Fahrer Charlie Kimballs Auto auf der Indy 500 zeigen würden. Ich fühle mich geehrt, einer der 42 Namen zu sein!

Wie verdammt cool!

Für diejenigen, die Charlies Geschichte nicht kennen: Der 30-jährige Einwohner von Indianapolis wurde 2007 im Alter von 22 Jahren mit Typ-1-Diabetes diagnostiziert und seither beweist er, dass seine tote Bauchspeicheldrüse es nicht kann Stopp ihn. Charlie war der erste Fahrer mit T1D, der in der Indy 500 antreten durfte, und dieser historische Lauf war sein 6. Jahr im Rennen.

Charlie ist seit 2008 Partner von Novo Nordisk, und seine Rennwagen zeigen die Logos des Unternehmens (hauptsächlich Levemir, das langwirkende Insulin, das Charlie gefördert hat). Er geht @RaceWithInsulin auf Twitter.

Für dieses 100. Rennen haben sich Novo und Charlies Rennstall (Chip Ganassi Racing) für etwas Besonderes entschieden. Sie änderten die Nummer seines Autos von seiner traditionellen # 83 - was für seine Familie von Bedeutung ist, da dieses Jahr das beste Indy 500 Finish mit einem Auto war, das von seinem Vater entworfen wurde und auch von der Diabetes-Tech-Innovation übernommen wurde #WeAreNotWaiting-Bewegung (jedes Mal, wenn 83 über Nightscout / CGM in der Cloud auftaucht, zeigt das System eine lustige "Pedal to the Metal" -Meldung an).

Stattdessen war Charlie Nr. 42 - eine Zahl mit Diabetes verbunden, in dem es Novo der neuen Basalinsulin Basal darstellt, die 42 Stunden dauert, und auch zufällig ist die Rennwagen-Nummer von anderen Chip Ganassi Fahrer Kyle Larson, der eine hat Cousin mit T1D. Larsens Auto trug Charlies Namen auch während des Coca-Cola 600 Rennens in North Carolina am vergangenen Wochenende.

An seinem Auto fügte Charlie auch die 42 Namen der D-Community hinzu - darunter bekannte PWD-Befürworter wie Kerri Sparling, Scott Johnson, Anna Norton von DiabetesSisters und Dr. Anne Peters, die Charlies Endo ist die JDRF und ADA und andere wie die langjährige Novo-Exekutive Camille Lee. Ich kann immer noch kaum glauben, dass ich dabei war …

Was es noch bittersüßer macht, dass ich nicht persönlich an diesem Auto teilnehmen konnte.

Novo spendete nach 42 der 200 Runden eine Spende in Höhe von $ 4 200 an das ADA-Indiana-Kapitel im Auftrag des Siegerfahrers. Das Unternehmen stellte diese Spende im Namen des führenden Coca-Cola 600-Fahrers nach 42 Runden auch dem Charlotte-Kapitel der ADA zur Verfügung.

Ziemlich tolle Gesten, Novo, und ein paar clevere Goodwill PR!

Wir müssen davon ausgehen, dass dies durch die Interaktion mit Patientenvertretern auf dem allerersten Novo D-Advocacy-Forum im April dieses Jahres inspiriert wurde, wo wir die Gelegenheit hatten, Charlie zu treffen und sogar zuzusehen er nimmt am Phoenix Grand Prix teil.

{Disclaimer: Ich habe kurz nach diesem Treffen begonnen, Novo-Insulinprodukte zu verwenden, was ich hier als Gelegenheit nutzen möchte, um zu klären, daß es ein völliger Zufall war, der mit Änderungen an meinem Versicherungsformular zu tun hat; Ich wurde von nichts, was im Novo-Advocacy-Forum passierte, auf den Kopf gestellt oder geschwankt.}

Typ 1 Fahrer Conor Daly beschleunigte auch seine Karriere

Charlie war nicht der einzige D-Piep in der Indy 500, da auch Typ 1 Conor Daly wieder auf der Strecke war. Conor lebt auf der Nordseite von Indianapolis und wurde vor etwa zehn Jahren als Teenager diagnostiziert.

Conor ist auch ein Rennfahrer der zweiten Generation, als Sohn des Profi-Fahrers Derek Daly (der seit mehr als einem Jahrzehnt in der Formel 1 und Indy Cars an der Spitze des Sports steht).

Vor Jahren war Conors Vater Gastredner beim Diabetes Youth Foundation von Indiana (DYFI) Camp, an dem ich teilnahm, wo er die Geschichte seines Sohnes teilte - und ich habe Conors Karriere mit verfolgt Interesse seither.

Conor hat schon seit einigen Jahren an der Indy 500 teilgenommen, aber 2016 ist besonders erwähnenswert, da Lilly Diabetes zum ersten Mal in diesem Jahr sein Sponsor wurde.

Andere Rennfahrer mit Diabetes

Ein weiterer bekannter PWD-Fahrer ist Ryan Reed (@DriverRyanReed), der von Lilly Diabetes in der NASCAR-Serie gesponsert wurde (anders als der Open-Wheel-Stil von IndyCar) Anzahl von Jahren, und wir hatten das Vergnügen, uns in der Vergangenheit zu treffen und mit ihnen zu reden. Es scheint, dass das Unternehmen zum historischen 100. Jahrestag der Indy 500 in Lillys Hinterhof die Wichtigkeit erkannte, an diesem Rennen ebenfalls beteiligt zu sein.

Wir freuen uns auch über Dylon Wilson, der aus North Carolina stammt und in der Whelan All-American Series von NASCAR antritt.

Dylon ist wahrscheinlich der am wenigsten bekannte dieser PWD-Fahrer, hat aber in den letzten Monaten die Nachrichten mehr mit den Bemühungen geteilt, teilen seine Diabetes-Geschichte und wie er die Herausforderungen des Rennsports behandelt.

Dylon ist 20 Jahre alt und wurde 2009 an seinem 13. Geburtstag diagnostiziert. Unsere Freunde von Pump Wear hatten Anfang des Jahres eine große Frage- und Antwortrunde mit ihm, und wir haben uns per E-Mail mit Dylon in Verbindung gesetzt, um Details zu seinem BG-Management zu erfahren was inspiriert ihn.

Er erzählt uns, dass er Medtronic's 530G Insulinpumpe und Enlite CGM verwendet und während des Rennens zwischen verschiedenen Blutzuckermessgeräten herumspringt. Er verwendet Glucernas Carbsteady Drinks und Snacks am Renntag, um seine Blutzuckerwerte zu erhöhen.

"Andere Rennfahrer, die (Diabetes) haben, sind inspirierend für mich. Aber die wahre Inspiration für das Rennen kommt von den Tonnen von Kindern, die jeden Tag diagnostiziert werden und durch die Schule gehen müssen, und Mannschaftssportarten aufwachsen und müssen." lerne die Krankheit gleichzeitig mit ihnen und denke: "Warum ich?"

"Wenn ich im Auto bin und die Dinge nicht gut laufen, muss ich nur an einen kleinen Jungen oder ein Mädchen denken kann nachts nicht schlafen, weil die Krankheit nicht kooperiert … Ich habe es durchgemacht und ich weiß, wie schwer es ist, und das treibt mich an ", schrieb Dylon in einer E-Mail.

Wir sind einfach begeistert Sehen Sie PWDs, die auf hohen Rennlevels konkurrieren, zusammen mit den vielen anderen Sportstücken, von denen wir erfahren haben.

Während die meisten von uns nicht die Sammy Hagar-Ausgabe von "Ich kann nicht fahren" haben, ist es schön, D- zu sehen. guckt, wie Charlie, Conor, Ryan und Dylon die 200er auf den Tacho schlagen, während sie ihren Blutzucker hinter dem Steuer in Schach halten.

Disclaimer : Cont Entstehen durch das Diabetes-Mine-Team. Für mehr Details klicken Sie hier.

Haftungsausschluss

Dieser Inhalt wurde für Diabetes Mine erstellt, ein Verbrauchergesundheitsblog, der sich auf die Diabetes-Community konzentriert. Der Inhalt wird nicht medizinisch überprüft und entspricht nicht den redaktionellen Richtlinien von Healthline. Für weitere Informationen über die Partnerschaft von Healthline mit der Diabetes Mine, klicken Sie bitte hier.